سیستم داکت اسپیلت؛ جدیدترین سیستم گرمایش با مکانیزم‌های مختلف

چند سالی است که استفاده از سیستم‌های تهویه مطبوع از جمله داکت اسپیلت رواج یافته است. داکت‌های اسپیلت از دو بخش یونیت داخلی و خارجی تشکیل می‌‌شوند. یونیت داخلی این سیستم تهویه زیر سقف‌های کاذب نصب می‌‌شوند. برخی از مدل‌های داکت اسپیلت علاوه بر سیستم سرمایشی دارای سیستم گرمایشی نیز هستند. در این مطلب با نحوه عملکرد و روش راه‌اندازی داکت اسپیلت و گرمایش داکت اسپلیت آشنا می‌‌شویم.

نحوه عملکرد سیستم گرمایش داکت اسپیلت

به‌طورکلی سیستم‌های گرمایش داکت اسپیلت به سه روش گرمایش با هیت پمپ، کویل آب گرم و موتورخانه کار می‌‌کنند. در سیستم هیت پمپ از یک کمپرسور جهت افزایش دما و فشار مبرد استفاده می‌‌شود. در ادامه انواع مکانیزم‌های این سیستم گرمایشی محبوب را با هم بررسی می‌‌کنیم.

عیب یابی داکت اسپیلیت

گرمایش با هیت پمپ در سیستم داکت اسپیلت

در گرمایش با هیت پمپ کمپرسور یکی از بخش‌های اصلی سیستم به شمار می‌‌آید. در این نوع از سیستم گرمایشی، جریان مبرد به‌وسیله شیرهای چهارراهه در چرخه تراکم تبرید معکوس می‌‌شود. به‌این‌ترتیب، فشار و دمای مبرد در درون کمپرسور افزایش می‌‌یابد. در این روش، انرژی الکتریکی زیادی صرف کارکرد کمپرسور می‌‌شود. در واقع گرمایش با هیت پمپ تنها زمانی مناسب است که نتوان با استفاده از سایر روش‌ها مانند پکیج یا موتورخانه نتوان محیط را گرم کرد؛ در غیر این صورت این روش مقرون‌به‌صرفه نیست.

گرمایش داکت اسپیلت با پکیج

در بازار دو نوع پکیج دیواری و زمینی در دسترس است. سیستم گرمایش داکت اسپیلت با پکیج مبتنی بر انتقال آب گرم مصرفی است. در این روش، آب گرم شده توسط پکیج از طریق لوله‌کشی هدایت می‌‌شود و آنگاه حرارت به‌وسیله فن یونیت داخلی بین مبدل و محیط تبادل می‌‌شود. از جمله مزایای این روش نسبت به سیستم گرمایش هیت پمپ می‌‌توان به مصرف پایین برق و کم بودن هزینه تعمیر و نگهداری اشاره کرد. در گرمایش داکت اسپیلت با پکیج، لوله‌های آب گرم از طریق شلنگ‌های رابط به کویل آب گرم وصل می‌‌شوند و درنتیجه هوای گرم تولیدشده به‌وسیله دستگاه باعث گرم شدن محیط می‌‌شوند.

استفاده از موتورخانه برای گرمایش داکت اسپیلت

در سیستم موتورخانه، گرمایش کویل آبگرم از طریق یک موتورخانه مرکزی تامین می‌‌شود. از جمله مزایای این روش می‌‌توان به کم بودن مصرف برق نسبت به سیستم هیت پمپ، بهره‌مندی از آب گرم به‌صورت دائمی و بدون قطعی، تامین گرمایش در تمامی شرایط محیطی اشاره کرد. البته باید توجه داشته باشید که در این روش هزینه‌های تعمیر و نگهداری نسبت به سایر روش‌ها بیشتر است.

راه‌اندازی سیستم گرمایش داکت اسپیلت

روش راه‌اندازی سیستم گرمایش داکت اسپیلت

راه‌اندازی سیستم گرمایش داکت اسپیلت یک کار کاملا فنی به شمار می‌‌آید. به همین دلیل این کار باید صرفا توسط افراد متخصص انجام شود. بنابراین، اگر از دانش فنی کافی در این زمینه برخوردار نیستید بهتر است از خدمات مراکز معتبر در زمینه طراحی و ساخت تاسیسات گرمایشی استفاده کنید. برخلاف تصور عموم، تغییر در عملکرد این سیستم گرمایشی صرفا با تغییر ترموستات امکان‌پذیر نیست. در ادامه اقدامات مهم جهت راه‌اندازی این سیستم گرمایشی را با هم بررسی می‌‌کنیم.

سرویس یونیت داخلی و خارجی

در ابتدای فصول سرد سال باید فیلتر و مبدل‌های یونیت‌های داخلی و خارجی را شستشو کرد. برای شستشوی فیلتر باید دریچه بازدید را باز کرد و فیلتر تعبیه‌شده در پشت دستگاه را جدا کرد. پس از شستشوی فیلتر و خشک شدن آن باید دوباره آن را در جای خود قرار داد. مبدل یونیت خارجی را می‌‌توان با آب و مواد شوینده شستشو داد. این مبدل شبکه‌ای از لوله و فین است که ازنظر ظاهری به رادیاتور ماشین شباهت دارد.

البته باید در نظر داشته باشید که هنگام شستشوی مبدل کندانسور، آب به درون موتور فن نفوذ نکند. شستشوی مبدل یونیت داخلی نیز به همین ترتیب انجام می‌‌شود؛ با این تفاوت که باید زیر یونیت داخلی را باز کرد. شستشوی این مبدل‌ها کاری تخصصی است و هرکس از پس آن برنمی‌آید. لازم به ذکر است که شستشوی فیلتر و مبدل‌های یونیت داخلی و خارجی اهمیت قابل‌توجهی دارد. چراکه این کار علاوه بر افزایش راندمان دستگاه، طول عمر مفید آن را نیز افزایش خواهد داد.

هواگیری و باز کردن شیر آب گرم در سیستم گرمایش داکت اسپیلت

چنانچه گرمایش داکت اسپیلت توسط یک موتورخانه مرکزی تامین شود؛ پس از راه‌اندازی موتورخانه باید شیر فلکه آب گرم ورودی و خروجی را باز کرد. در مرحله بعد عملیات هواگیری انجام می‌‌شود. به این منظور، یک شیر سوزنی روی کویل آب گرم سوار شده است که باید از آن استفاده کرد. باید توجه داشته باشید که هواگیری یکی از مراحل مهم در راه‌اندازی این سیستم گرمایشی است؛ خصوصا اگر سیستم از نوع موتورخانه‌ای باشد. چنانچه این سیستم با پکیج کار می‌‌کند، در اوایل فصل سرد سال باید شیرهای فلکه را باز کرده و آن‌ها را هواگیری کرد.

کنترل تنظیمات ترموستات

یکی از مراحل راه‌اندازی سیستم گرمایش داکت اسپیلت، کنترل تنظیمات ترموستات است. چنانچه سیستم گرمایشی از نوع هیت پمپ باشد، باید حالت ترموستات را از حالت سرمایش به گرمایش تغییر دهید و دمای آن را روی 20 تا 30 درجه سانتی‌گراد تنظیم کنید. اگر سیستم گرمایش از نوع کویل آب گرم است، باید حالت ترموستات را از سرمایش به حالت فن تغییر دهید. به‌این‌ترتیب، فن دستگاه کار می‌کند و می‌‌توانید سرعت آن را از طریق ترموستات تنظیم کنید. در مورد سیستم‌های موتورخانه‌ای یا پکیج نیز باید درجه حرارت دستگاه را تنظیم کنید و برای کنترل بهتر دما از شیرهای برقی برای قطع و وصل جریان آب گرم استفاده کنید.

سیستم گرمایش داکت اسپیلت

با دما سایت یک سیستم گرمایشی باکیفیت را راه‌اندازی کنید

داکت اسپیلت یکی از جدیدترین سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی به شمار می‌‌آید که کاربرد فراوانی پیدا کرده است. این سیستم گرمایشی دارای سه مکانیزم هیت پمپ، پکیج و موتورخانه مرکزی است که در این بین سیستم هیت پمپ به دلیل مصرف برق بالایی که دارد صرفا در مواردی خاص کاربرد دارد. اگر شما هم به دنبال راه‌اندازی یک سیستم گرمایش داکت اسپیلت هستید، می‌‌توانید از خدمات مجموعه دما سایت استفاده کنید. مجموعه ما با بهره‌مندی از تیمی از ماهرترین نیروهای متخصص، این آمادگی را دارد تا با استفاده از برترین تکنولوژی‌های روز دنیا انواع سیستم‌های سرمایشی و گرمایشی را برای منزل یا واحد تولیدی شما راه‌اندازی کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

قیمت داکت اسپلیت

پر بازدیدترین ها

آخرین مقالات سایت

فهرست